南沙港务海港网上办单项目启动以来，公司相关部门，线下扎实绸缪、全面统筹，积极推动多家船公司网上办单项目稳步前进。在项目开发过程中，与船公司、代理、车队进行密切沟通交流，明确项目开发的难点和疑点，保证数据的准确性和稳定性。截至目前，中远海、马士基、东方海外、以星、南美汉堡、达飞、美总、新海丰、万海、太平、长荣、海洋网联船务等班轮公司开通了出口网上办单业务。
ONE（海洋网联）船公司由原川崎汽船（K-LINE）,商船三井（MOL）和日本邮船（NYK）三家船公司通过合并重组而成，2018年4月开始运营。ONE（海洋网联）船公司是近期众多船公司客户实现电子办单业务中的成熟客户，随着“ONE网上办单”上线，据数据分析，出口网上办单占总出口办单量比重预计将提高到85%以上，2020年网上办单率预计较同期提高15%，将使更多客户群体受惠。
2007年开港之初，为配合自动闸口的操作模式，客户进出闸所使用的RFID卡，统一在单证组制作。单证业务员通过相关读卡器，把办单信息写入RFID卡，并为每一张RFID卡贴上对应办单信息的标签纸。此操作流程不足之处在于，制卡时单证业务员需要逐张卡地注销上一段信息，才能读写新的信息，此操作模式不仅效率低，还存在贴错标签纸的风险。如果遇到作业高峰期，RFID卡的数量会出现满足不了客户进出闸使用需求。坏卡、写卡失败、读卡出错等问题都制约着进出闸提还箱效率，并不能满足集装箱码头高速运转的发展步伐。
时过境迁，经过南沙港人耕沙斗海、筚路蓝缕、艰苦奋斗，传统港口行业在国际化步伐的推动下注入“互联网+”创新能源。南沙港务海港从实际出发、从细处着手，务求传承南沙港区一贯的服务品牌。南沙港灯火辉煌、货如轮转，离不开各家班轮船务公司的携手合作、同舟共济。
“世界大港，服务世界”，这不仅是一句口号，更是每一个南沙港人对待客户所秉持的服务态度。以客户需求为导向，面对疫情防控的严峻形势，网上办单项目的急速推进，最大程度地减少人与人之间的接触，“无接触”业务办理吹响了复工复产集结号，让南沙港务海港在疫情期间做到服务不间断，窗口业务线上办理不聚集，对南沙港务海港全面实现复工复产发挥重要作用。 （文：黄家伟、林丽珍；图：林丽珍、谢玲、林珊黎；编辑：许爽爽）
