广州港南沙港务有限公司成立于2003年3月17日，注册资金12.6亿元人民币,目前由广州港股份有限公司、中海码头发展有限公司、广州南沙基础设施投资有限公司合资经营，三方持股分别为51%、40%和9%。公司主要经营集装箱装卸、堆存、装拆箱、仓储等综合物流服务。
公司位于珠江西岸的广州市南沙区，南向南海，东望深圳，西靠南海、番禺 、顺德，地处珠江三角洲地理几何中心，方圆100公里内覆盖香港、澳门在内的整个珠三角城市群，是广州市城市空间南拓战略的桥头堡、广佛经济圈通向海洋的必由之路、连接珠三角城市群的枢纽性节点、粤港澳全面合作的首选地。公司4个十万吨级深水泊位于2004年9月28日建成投产，主岸线长1400米，港池宽600米、水深-15.5米，可顺利靠泊世界上最大的集装箱船作业；驳船岸线长653米；陆域纵深1300米，堆场面积1,080,000平方米，可同时摆放14.5万多个标准集装箱；CFS装拆箱库场面积15,552平方米，冷藏箱插座1080个，危险品箱位760个；进闸通道16条，出闸通道12条。
公司拥有世界先进的装卸设备和业内领先的计算机信息管理系统。其中大型装卸机械包括超巴拿马型集装箱装卸桥19台、门机12台、龙门吊60台，配置港内牵引车、正面吊、堆高机、叉车、轮胎吊、汽车吊等流动机械设备200多台；计算机信息管理系统NS-CTMIS4.0技术领先、安全可靠，强大的在线客户服务功能为客户提供即时、快捷、优质的信息服务，同时支持电子口岸信息平台；采用先进的技术来实现装卸效率的提高，先进的无限终端系统保证码头操作的实时数据输入和读取，智能闸口的应用保证进出闸口运作的高效与准确等。
南沙港全景 办单大厅
设备先进 绿色港口
公司凭借得天独厚的区位优势和软硬件能力，投产后业务迅猛发展，第一个完整年（2005年）集装箱吞吐量即突破100万标准箱，四年后达到444万标准箱，2014年集装箱吞吐量已突破600万标准箱，其发展规模和速度在国内外集装箱码头中名列前茅。公司从无到有，由小做大，以"天天有进步、月月有提高"的改革创新精神，创造了骄人的业绩。投产至今（2015年底），累计集装箱吞吐量超过4800万标准箱；码头服务效率也处于国际领先水平，最高船舶装卸效率、桥吊装卸效率分别达到590自然箱/小时和121自然箱/小时。2012年4月起，根据广州海关关于保税港区的相关要求，南沙港区正式实施内外贸集装箱分区作业，公司全面负责内贸操作，外贸调整至南沙二期码头。公司目前是全国内贸集装箱吞吐量第一大港，内贸航线全面覆盖华北、华东、华南各主要沿海港口。
公司当初仅用两年零九个月的时间，在广州最南端的一片滩涂上建成投产，创造了我国建港史上工期最短、同类工程费用最省的奇迹，形成了"只争朝夕、团结拼搏、科学创新、勇创一流"的南沙建港精神，广州港由此实现了从河口港向海港的新跨越。十年多来，公司员工积极发扬南沙建港精神，励精图治，得到业界和社会的充分肯定。从2007年开始，公司连续被评为"中国港口前十强集装箱码?quot;、"中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头"、"中国港口每米岸线通过最高标箱量集装箱码头"、"中国港口每标箱消耗电力和燃油最低集装箱码头"；还获得"全国五一劳动奖状"、"全国工人先锋号"、"交通运输行业节能减排先进企业"、"广东省五一劳动奖状"、广州市"青年文明号"、"标兵示范岗"等荣誉称号。
最近，国家在南沙建立自由贸易试验区，广州市委、市政府对南沙自贸区建设和打造航运中心进行了战略部署，南沙港区是重要组成部分，将迎来新一轮的大发展。展望未来，广州港南沙港务有限公司将秉承"诚信为本、客户至上"的服务理念，锐意打造硬件一流、管理一流、服务一流、效率一流的现代化国际集装箱码头，努力为客户提供安全、高效、便捷的服务，为广州港建设国际强港、广州市打造国际航运中心做出更大贡献！
